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人力绞盘

人气:20333 发布时间:2019-01-28

  今天,我们就讲讲勤劳勇敢的中国人发明人力绞盘征服海洋的历程!

  古代中国人从史前刳木为舟起,经历了独木舟和木板船时代,古代中国是当时造船和航海的先驱。春秋战国时期就有了造船工场,能够制造战船;汉代已能制造带舵的楼船;唐、宋时期,河船和海船都有突出的发展,发明了水密隔壁;明朝的郑和七次下西洋的宝船,在尺度、性能和远航范围方面,都居世界领先地位。1879年世界上第一艘钢船问世后,又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动。
  2008年难以预料的风险接踵而来,美国金融危机又如同洪水猛兽正迅速波及全球,全球金融危机全面暴发,受美国金融危机影响我国中小企业纷纷面临着倒闭,产品进出口、汽车行业、纺织行业均受到美国金融危机的严重打击。我国造船也面临着金融风暴严峻的冬天。
  与发达国家相比我国船舶配套国产化率不到50%,发展前景广阔。发达国家船舶配套国产化率已达90%以上,我国虽然已经成为世界第一造船大国,但是目前我国船舶配套国产化率还不到50%,按照《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》以及《船舶工业调整和振兴规划》提出的发展目标:到2015年本土生产的船用设备装船率要达到80%以上,我国船舶配套行业发展前景广阔。


  古代船民为了锚泊作业,没有电力、没有机械,只能采用人力抛锚,经过漫长时间的创新,设计了人力绞掼,也就是现在的人力绞盘!产品用于无电源船舶及码头在船舶靠泊时手摇系缆或起航时起锚、停航时抛锚。
  江苏捷胜锚机有限公司系国内最专业的研发、制造厂家,对人力绞盘的设计,制造已有近30年历史,产品按GB/T6918-2005标准设计、制造。请广大用户认准“江苏捷胜”牌人力绞盘,采用手推绞棍。系缆卷筒安装在竖直轴上运动系缆。
3.组成:
由锚链轮、绞缆筒、刹车、棘爪、等组成。
4.技术参数:
额定拉力:2-50KN
绳子直径:Ф6-20mm
锚链直径:Φ6-22mm
操作人数:1-8人
外形尺寸:Φ600x650~Φ1000x1060mm